整機(jī)設(shè)備遇到固定式皮帶輸送中輸送帶跑偏怎么處理
輸送帶跑偏是固定式皮帶輸送過程中的常見故障。它不但引起輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會出現(xiàn)輸送帶撕裂等突發(fā)性事故，使輸送帶早期失效，造成經(jīng)濟(jì)損失。跑偏只要指以下幾種情況：
1、“跑緊不跑松”：輸送過程中，如果前、后滾筒不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一致，則輸送帶向緊的一邊偏移；
2、“跑高不跑低”：支承托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高，一頭低，則輸送帶向高的一端偏移；
3、“跑后不跑前”：托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后，則輸送帶向后的一端偏移。
解決方法：
1、調(diào)偏托輥法：一般適用于固定式皮帶輸送過程中跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣诱{(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動，另一側(cè)向后移動，此時輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常位置。
2、立輥調(diào)偏法：如果輸送帶運(yùn)行時總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強(qiáng)行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，減小了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。
3、重力調(diào)偏法：如輸送帶重負(fù)荷運(yùn)行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。
1、“跑緊不跑松”：輸送過程中，如果前、后滾筒不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一致，則輸送帶向緊的一邊偏移；
2、“跑高不跑低”：支承托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高，一頭低，則輸送帶向高的一端偏移；
3、“跑后不跑前”：托輥不在與輸送帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后，則輸送帶向后的一端偏移。
解決方法：
1、調(diào)偏托輥法：一般適用于固定式皮帶輸送過程中跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣诱{(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動，另一側(cè)向后移動，此時輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常位置。
2、立輥調(diào)偏法：如果輸送帶運(yùn)行時總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強(qiáng)行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，減小了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。
3、重力調(diào)偏法：如輸送帶重負(fù)荷運(yùn)行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。