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新聞動(dòng)態(tài)

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如何調(diào)整螺旋輸送機(jī)的效率?

         螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍是工程工地上的輸送設(shè)備,也是攪拌站的重要組成部分,目前常用的是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn),推動(dòng)散料延著料槽向前運(yùn)動(dòng)的輸送設(shè)備,適宜于輸送粉狀,顆粒狀和小塊物料。那么如何調(diào)整螺旋輸送機(jī)達(dá)到率?
         1、空載試車時(shí)各軸承的溫升不應(yīng)大于20℃,如升溫過高,則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng),產(chǎn)生了聯(lián)接軸的卡住現(xiàn)象。應(yīng)旋松緊固螺栓,調(diào)整懸掛軸承的位置。
         2、空載試車時(shí),如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象,應(yīng)拆下軸承,調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊,直至沒漏洞為止。
         3、其各懸掛軸承支承連接軸,好避免螺旋卡住或壓彎。安裝時(shí)須調(diào)整懸掛軸承剖分面處的墊片數(shù)量,使軸承剖分面間不形成縫隙,而軸承和聯(lián)接軸之間要保持適當(dāng)?shù)膹较蜷g隙,以保障螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
         4、懸掛軸承應(yīng)該安裝在聯(lián)接軸的中點(diǎn),其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)分別大于10毫米(當(dāng)螺旋直徑D=150~400毫米時(shí))和20毫米(當(dāng)螺旋直徑D=500~600毫米時(shí))。
         5、為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長度的誤差,安裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊編織的石棉帶。機(jī)殼與機(jī)蓋之間可視密封要求決定是否加墊防水粗帆布。
         6、驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸的中間高與螺旋輸送機(jī)的中間高相差過大時(shí),可借墊片來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高。
         螺旋輸送機(jī)是一種用于短距離水平或垂直方向輸送散體物料的連續(xù)性輸送機(jī)械,有著各類型及工功能,可以快速輸送物料,其葉片的面型還可以根據(jù)輸送物料的不同來進(jìn)行選擇實(shí)體面型、帶式面型及葉片面型等型式。它通常用于糧油,飼料加工廠生產(chǎn)工藝過程中物料的輸送。其主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、造價(jià)低、密封性好、可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)卸料、對(duì)物料有攪拌混合作用,但其輸送距離小,葉片和機(jī)殼易磨損,能耗較高,對(duì)物料破碎作用較強(qiáng)。所以我們應(yīng)注意,它不宜輸送大塊的,含纖維性雜質(zhì)較多的,磨損性很強(qiáng),易破碎或易粘結(jié)的物料,以免造成堵塞和物料的破碎。
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